Flotila Cargo Wagon je pripravená na tichú prevádzku

November 2025

Cargo Wagon dokončil prestrojenie vozňov na tiché klátiky. Projekt bol realizovaný v rámci európskeho konzorcia vedeného VPI, do ktorého je zapojených 14 držiteľov vozňov, a bol spolufinancovaný Európskou úniou.

Spoločnosť Cargo Wagon, a.s. dokončila prestrojovanie nákladných vozňov z liatinových brzdových klátikov na nízkohlučné kompozitné brzdové klátiky (Low friction – Low noise) v súlade s technickou normou TSI NOISE. V období od januára 2021 do decembra 2025 bolo vymenených brzdových klátikov na 1 191 vozňoch a Cargo Wagon tak v súčasnosti prevádzkuje už výhradne tiché vozne.

Pre našich zákazníkov znamenajú tiché vozne vyššiu prevádzkovú flexibilitu. Na Slovensku tvoria tiché trate približne 370 km železničnej siete, najmä na hlavných koridoroch. V niektorých európskych krajinách, ako sú Nemecko či Švajčiarsko, je však už možné prevádzkovať výlučne tiché vozne.

Cieľom normy TSI NOISE je zníženie hluku z nákladnej železničnej dopravy a zvýšenie kapacity tratí v oblastiach s hustejším osídlením. Keďže nákladné vlaky jazdia prevažne v nočných hodinách, predstavuje flotila tichých vozňov spoločnosti Cargo Wagon významný príspevok k znižovaniu hluku zo železničnej dopravy a k zlepšovaniu životného prostredia v Európe.

Prestrojenie vozňov Cargo Wagon bolo realizované v rámci európskeho projektu European Consortium of VPI and UIP member companies retrofitting brakes for noise reduction (21-EU-TG-EC4 NoiseReduction). Na projekte, ktorý je spolufinancovaný Európskou úniou prostredníctvom nástroja Connecting Europe Facility (CEF), sa v rámci medzinárodného konzorcia vedeného spoločnosťou VPI European Rail Service GmbH podieľa celkovo 14 držiteľov vozňov.

Obsah tejto publikácie je výhradnou zodpovednosťou Cargo Wagon, a.s. a nemusí nevyhnutne odrážať stanovisko Európskej únie.